Voleu començar al món del motociclisme fora de carretera? Però no voleu arruïnar -vos amb una bicicleta de motocròs? A continuació, el DBK13 de 250cc i 300cc DBK13 de Highper és per a vosaltres! Aquesta bicicleta de motocròs ofereix la millor relació qualitat/preu que podeu trobar al mercat.
El disseny d'aquesta bicicleta creuada d'Enduro de 250cc és excepcional, amb un xassís robust, molt ben estudiat per encarnar un compromís ideal entre precisió i agilitat.
El motor de 4 temps de 250cc és robust i potent. El motor de 19 CV 250cc ofereix un parell i una potència impressionants, especialment adequats per a la conducció d'Enduro. Aquesta bicicleta de fons barat és ideal en termes de rendiment, fiabilitat i qualitat de disseny. Atenció! Preu introductori!
Malgrat el seu disseny d’Enduro, la bicicleta de motocròs de 250cc i 300cc DBK13 de Highper no és legal. Es basa en un conjunt de components de qualitat i fiabilitat per a qualsevol prova: les barres de remolc AJ1® són compostes lleugeres. Gravity emeten nuclis d'alumini. Rims d’alumini reforçat. Raigs d'acer inoxidable amb un diàmetre de 4 mm. Pneumàtic frontal 80/100-21. Pneumàtic posterior 100/90-18. Estrelles: 14/50. Cadena 520. Protecció del motor d'alumini .... Noteu la forquilla telescòpica invertida KKE 54/60-930 Cartutx únic ajustable i KKE 480mm mono-xoc amb compressió i rebot regulables.
Placa d'acoblament: alumini forjat.
Estructura de fotogrames més estable, fàcil d’adaptar a tot tipus de carreteres, cobertura de protecció del motor, millor protecció del cor
Motor: Zongshen CBS300, cilindre únic, de 4 temps, de 4 vàlvules, refrigeració de líquids, sohc
Forquilla davantera:Φ53*Φ58,5-910mm Invertit forquilles de doble hidràulic invertit, viatges de 265 mm. Més rendiment, millor experiència de conducció. Dentada posterior d'alumini CNC.
Tipus de motor: | CBS300, cilindre únic, de 4 temps, 4- vàlvula, refrigerat líquid |
Desplaçament: | 300cc |
Volumn del tanc: | 6.5L |
Partera:: | 12V6.5AH Manteniment Àcid de plom lliure |
TRANSMISSIÓ: | Embragatge multi-disc humit, patró d’engranatges internacionals.5-Gears 1-N-2-3-4-5 |
Material del marc: | Tub central Marc d'acer d'alta resistència |
Drive final: | Tren en cotxe |
Rodes: | FT: 80/100-21-RR: 100/90-18 |
Sistema de fre frontal i posterior: | Pinça de pistó de doble pistó, calibrador de pistó de 240 mm, disc de 240 mm |
Suspensió frontal i posterior: | Φ54*φ60-940mm Invertit forquilles ajustables hidràuliques invertides, 490 mm de doble xoc ajustable amb ballonet, viatges de 120 mm |
Llum frontal: | Opcional |
Llum posterior: | Opcional |
Visualització: | Opcional |
Opcional: | Llum frontal |
Alçada del seient: | 940 mm |
Eixos entre eixos: | 1480 mm |
Min Min Ground Selecance: | 320 mm |
Pes brut: | 148kgs |
Pes net: | 118kgs |
Mida de la bicicleta: | 2170x800x1260 mm |
Mida d'embalatge: | 1715x445x860mm |
Qty/Container 20ft/40HQ: | 32/99 |